Čadež: Na konferenciji u Londonu sutra razgovaramo o primeni AI u biznisu

BEOGRAD - Predsednik Privredne komore Srbije Marko Čadež najavio je da će delegacija komore sutra otputovati u London na konferenciju na kojoj će učestvovati direktori i menadžeri koji se bave inovacijama u najvećim svetskim kompanijama, kao i da će se razgovarati o implementaciji veštačke inteligencije u biznisu.

Srbija ima veoma dobre stručnjake i kompanije u oblasti veštačke inteligencije i za blokčejn i IT i možemo da se takmičimo sa najrazvijenijim zemljama, rekao je Čadež.

Ističe da zadatak Privredne komore Srbije jeste da firmama pruži nove alate i omogući da ne budu samo u korak sa svetom, nego čak i ispred.

Čadež je rekao za Pink da naš IT sektor raste po 30 do 35 odsto godišnje, već deceniju, saopštila je PKS.

Podseća da je privredna delegacija Srbije imala i veoma uspešne sastanke i razgovore u okviru 79. zasedanja Generalne skupštine UN u Njujorku.

"Imali smo brojne bilateralne sastanke sa mnogim ministrima spoljnih poslova, predstavili im gde mogu da investiraju u Srbiji. Dogovorili smo da Beograd postane hab Svetskog trgovinskog centra, organizacije koja okuplja 300 svetskih trgovinskih centara širom sveta. Komora će biti nosilac licence, u našim prostorijama na Terazijama napravićemo veliki poslovni centar koji će omogućiti našoj privredi da lakše dolazi do partnera", istakao je predsednik PKS.

Podseća da su u Njujorku dogovoreni i veliki poslovni forumi i susreti naših firmi sa velikim kompanijama, kao i da nas u novembru očekuje poseta velike delegacije iz Kazahstana.

"Takođe, imali smo i veoma uspešne sastanke sa ministrom spoljnih poslova Grčke, gde naše kompanije imaju veoma uspešne biznise u oblasti kozmetike, sportske opreme, svaka ima preko 30 radnji i šire se tamo“, dodao je Čadež.

Govoreći o situaciji u automobilskoj industriji u Nemačkoj, predsednik PKS ocenjuje da je ta branša u nekoj vrsti stagnacije zbog unutrašnje, strukturne, nekonkurentnosti nemačke privrede.

"To može biti šansa za naše konkurentne kompanije koje proizvode za nemačku autoindustriju da imaju više narudžbina", smatra Čadež.