Merna kola srpskih železnica biće angažovana u proveri stanja pruga u BiH

ZVORNIK - Merna kola Infrastrukture železnice Srbije stigla su u železničku stanicu Zvornik Novi, u Republici Srpskoj, gde će biti angažovana na merenju parametara geometrije koloseka.

Već prvog dana savremena merna kola "Sever 1435" krenula su duž deonice od Zvornika prema Doboju, kako bi se utvrdilo u kakvom je stanju ova pruga, saopštila je danas Infrastruktura železnice Srbije.

Na taj način "Infrastruktura železnice Srbije" je započela sa realizacijom Ugovora o poslovno tehničkoj saradnji sa "Željeznicama Republike Srpske" i "Željeznicama Federacije Bosne i Hercegovine" u oblasti železničkog građevinarstva i primeni beskontaktnog sistema za merenje parametara geometrije koloseka u proveri i oceni stanja pruga.

Sa tim ciljem do 26. novembra 2023. godine planirana su merenja parametara geometrije koloseka na prugama "Željeznica Republike Srpske" i "Željeznica Federacije Bosne i Hercegovine" savremenim mernim kolima iz Srbije.

Infrastruktura železnice Srbije donela je odluku da „Željeznicama Federacije Bosne i Hercegovine“, kao i „Železnicama Republike Srpske“ pruži usluge jednokratnog merenja parametara geometrije koloseka na njihovim prugama, uz plaćanje direktnih troškova usluga.

Snimanja se obavljaju u periodu kada merna kola "Sever 1435" nisu aktivna na mreži srpskih pruga, navodi se u saopštenju.

Na taj način Infrastruktura železnice Srbije i Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture svojim konkretnim delovanjem daju doprinos i pružaju podršku naporima Željeznica Federacije Bosne i Hercegovine i Željeznica Republike Srpske da pokrenu neophodne investicione poslove na obnovi i modernizaciji svoje železničke infrastrukture, istovremeno razvijajući železničke odnose i saradnju u regionu.

Kako se navodi u saopštenju, Infrastruktura železnice Srbije raspolaže savremenim mernim kolima tipa "Sever 1435" za merenje parametara geometrije koloseka.

Nabavljena su pre tri godine, zahvaljujući kreditu Evropske banke za obnovu i razvoj, a do sada su u Srbiji korišćena na većem broju pruga, uključujući i brzu prugu za brzine od 200 km/sat.

Ovo je bilo prvi put nakon četiri decenije da je „Infrastruktura železnica Srbije“ nabavila merna kola, za potrebe merenja geometrije koloseka i tehnički nadzor nad srpskim prugama.

Infrastruktura železnice Srbije do sada je imala samo jedna merna kola, nabavljena pre punih četrdeset godina, sa prevaziđenom tehnologijom merenja i sa skromnim tehničkim mogućnostima.

Šinsko vozilo tipa "Sever 1435", snima i prati tehničke parametre železničkog koloseka, da bi se na osnovu dobijenih informacija konstatovalo stanje pruge i utvrdili svi drugi elementi od značaja za održavanje koloseka.

Vozilo je opremljeno najsavremenijim beskontaktnim sistemom merenja geometrije koloseka, koji omogućava vršenje pregleda velikom brzinom, dok inovativni softver omogućava pregled u realnom vremenu sa mogućnošću analize podataka.