Vesić: Danas počinje zamena signalizacije od Dobanovaca do Bubanj Potoka

BEOGRAD - Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izjavio je da danas počinje zamena kompletne signalizacije na deonici od petlje Dobanovci do petlje Bubanj Potok koja je donedavno bila auto-put, ali je uredbom Vlade Srbije preimenovana u moto-put.

"Zelene table ćemo zameniti plavim, a to će se raditi 50 dana. Zamenićemo 318 znakova, 25 velikih tabli i ono što bi vozači trebalo da znaju, s obzirom da će tu sada biti postavljena nova saobraćajna siganalizacija, dozvoljena brzina na moto-putu je 100 kilometara na sat, a kroz naseljeno mesto 80 kilometara na sat”, rekao je on za Jutarnji program RTS-a.

To, dodao je, znači da je od petlje Dobanovci do petlje Bubanj Potok, što je trasa ovog moto-puta, moguće voziti brzinom do 100 kilometara na sat, što je primereno gradskim uslovima, dok je kroz sam grad moguće voziti 80 kilometara na sat.

“Ostaje zaustavna traka koja se koristi za Hitnu pomoć, policiju. Ukoliko Grad Beograd bude izrazio želju, možemo da pričamo o tome da se ta traka koristi i za javni prevoz. Mi smo otvoreni za razgovor jer možda je moguće ubrzati javni prevoz korišćenjem ove trake, ali taj predlog mora da potekne od onoga ko organizuje gradski javni prevoz”, rekao je Vesić.

Počela obuka zaposlenih za rad na brzoj pruzi između Novog Sada i Subotice

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izjavio je danas da je počela obuka zaposlenih u preduzeću "Infrastruktura železnice Srbije" za rad na brzoj pruzi između Novog Sada i Subotice koja će, kako je rekao, biti puštena u saobraćaj do kraja ove godine.

"Obuka je počela za 120 zaposlenih, među kojima su otpravnici vozova i drugi zaposleni u nadzornoj službi i oni se sada obučavaju za rad na brzoj pruzi. Mašinovođe su već počele obuku tako da ćemo biti potpuno spremni da do kraja ove godine počnemo sa saobraćajem na brzoj pruzi između Novog Sada i Subotice", rekao je on za RTS.

Istakao je da je odluka da se počne sa obukom radnika "Infrastruktura železnice Srbije" doneta krajem maja i da je ta odluka u skladu sa planom početka rada brze pruge od Novog Sada do Subotice.

Naveo je da će izgradnja same pruge biti završena do kraja jula, a da će već u avgustu početi sertifikacija pruge za sve standarde Evropske unije.

Ceo kompleks stare šećerane je kulturno dobro i tu ništa ne sme da se gradi

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izjavio je danas, povodom stavljanja na prodaju stare Šećerane na Čukarici, da je ceo taj kompleks zaštićen kao kulturno dobro i da tamo ništa ne sme da se gradi već samo mogu da se obnove postojeći objekti.

"Tamo je nemoguće bilo šta graditi. Ministarstvo na čijem sam čelu nadležno je za urbanizam kada su u pitanju ovakve lokacije i mi nikada nećemo promeniti plan, a postoji i zaštita, tako da je moja poruka onima koji žele da kupe da su dobrodošli ako hoće da ulažu u kulturu, da sve to obnove i revitalizuju", rekao je on to za RTS.

Vesić je dodao i da oni koji misle da sruše objekte i grade nešto na tom prostoru, džaba bacaju pare, jer, kako je naglasio oni neće graditi ništa.

Prema rečima Vesića na prostoru stare Šećerane će ostati KPGT Ljubiše Ristića i da to treba da postane jedno od kultnih mesta gde će se okupljati umetnici i da će tu kako je ponovio samo moći da se obnove postojeći objekti.