Ministar Vesić i Nedeljko Čubrilović: Nikada bolja saradnja u oblasti infrastrukture sa RS

BIJELJINA - Ministar građevinarstva, infrastrukture i saobraćaja Goran Vesić rekao je danas u Bijeljini da nikada nije bila bolja saradnja u oblasti infrastrukture između Republike Srbije i BiH odnosno Republike Srpske i istakao da će u narednih nekoliko godina Srbija i Republika Srpska biti povezane sa dva dva auto- puta i dve brze saobraćajnice.

Ministar Vesić razgovarao je sa svojim kolegom ministrom saobraćaja i veza Republiike Srpske Nedeljkom Čubrilovićem o projektima koji se realizuju , pre svega u izgradnja auto – puta Sremska Rača- Kuzminin.

 

"Prva će biti ova, o kojoj smo danas pričali to je sa naše strane Sremska Rača- Kuzmin, to je skoro 18 kilometara. Most ste videli, skoro je potpuno završen 88 odsto mosta je završeno, do kraja godine će biti završen kompletan most i imaćemo integrisan granični prelaz na auto-putu na teritoriji Republike Srbije, a ovde na starom putu, na starom mostu će biti integrisan prelaz na teritoriji BiH, tako da sa te strane to će biti prvi auto- put koji je završen“, rekao je Vesić.

Republika Srbija finansira radove 80 odsto, rekao je ministar, dok 20 odsto se finansira iz budžeta Republike Srpske.

"Pored toga mi radimo auto- put Ruma- Šabac, koji će biti gotov do septembra ove godine i nastavaljamo sa brzom saobraćajnicom do Loznice koja je takođe još jedna veza sa Republikom Srpskom i BiH koja će biti završena do kraja 2024. godine“, dodao je ministar.

Vesić je govorio i o putu za Badovince, što je takođe još jedna veza, brza saobraćajnica, koja će izlaziti na brzu saobraćajnicu Loznica- Šabac.

"Završili smo i projektovanje puta Požega- Kotroman. Nedavno sam na sastanku sa svojim bosanskim kolegom razgovarao o tome da spojimo, da dobijemo tu tačku spajanja i dobili smo je, tu je tunelom predviđeno da se uđe na teritoriju BiH, da integrisan prelaz bude na teritoriji BiH. Mi sada završavamo auto – put do Požege. Do Požege ćemo prema Dugoj poljani, prema Crnoj Gori, to je jedan auto-put i drugi auto-put koji će voditi prema Višegradu, tako da ćemo kada taj put budemo završili za koji imamo projekat i on nije dug nekih šezdesetak kilometara, ali je veoma zahtevan- trećina su tuneli, trećinu su nasipi,istakao je on.

Vesić se osrvnuo i na to da je u okviru „Otvorenog Balkana“ pokrenuta akcija integrisanih tagova sa zemljama koje su u okviru „Otvorenog Balkana“.

"Sa Severnom Makedonijom se radi intezivno i do početka sezone će se pustiti integrisani tagovi, što znači da će naši važiti u Makedniji i obrnuto. Sa Hrvatskom se završava integracija tagova, i to će se uraditi sa BiH, sa obe kompanije koje upravljaju putevima u BiH“, dodao je Vesić.

On se osvrnuo i na projekat aerodroma u Trebinju za koji je obezbeđen novac za eksproprijaciju zemljišta, i ukazao da ne zavisi sve od Srbije i Republike Srpske, dodavši da se sa projektom nastavlja.

"Aerodrom u Beogradu u ovom trenutku je najfrekventniji aerodrom u regionu. Prošle godine imali smo šest miliona putnika, završava se novi terminal za kapacitet 10 miliona putnika“, rekao je on.

Osvrnuo se i na železnički saobraćaj, rekavši da postoji jedna veza za sada prema Loznici sa Republikom Srpkom i BiH i da je ta pruga kandidovana u EU komisiji za rekonstrukciju.

"Tražili smo da se rekonstruiše pet regionalnih pruga u Srbiji i železničke veze su bitne, jer se rasterećuje drumski saobraćaj i manje je zagađenje“, rekao je on nakon sastanka.

Ministar Čubrilović je podsetio da je ovaj projekat veoma važan i da radovi teku predviđenom dinamikom, dodajući da ukoliko se reše neke stvari kao što je nasip iz reke, radovi mogu da se završe i pre 2025.

"Naša ministarstva, kao resori zaduženi za tu oblast će nastojati da ispoštuju zahteve izvođača radova, ali i svih zainteresovanih na ovom prostoru. Ima još nekih nerešenih imovinskih odnosa, dva odsto na ukupnoj trasi, ali to neće biti problem koji će se odražavati na rok završetka radova“, istakao je ministar.

On se zahvalio Vladi Republike Srbije i jistakao da što se tiče putne privrede komunikacija nikada nije bila na višem nivou.

On je spomenuo i mostove koji su se gradili i koji se grade koji su veoma važni za povezivanje.